苏州到南京物流公司是和善物流的主营专线,苏州到南京全程直达，无需中转。全新箱车及挂车运输，确保准时到达。专业团队，十年的物流服务经验，是企业、工厂优质的物流服务商。每天按时发车，提供上门服务，让您发货更方便。苏州到南京物流专线是苏州和善物流有限公司(免费咨询电话：139-1542-0854)的物流货运专线之一，天天发车。可直达以下地点：高淳区、鼓楼区、建邺区、江宁区、六合区、溧水区、浦口区、秦淮区、栖霞区、玄武区、雨花台区。

和善物流公司为工厂、贸易商、批发商等货主提供整车、零担、大件运输、普快特快、搬家搬厂、回程车调用等全方位的物流服务。在苏州：常熟市、沧浪区、高新区、苏州工业园区、姑苏区、虎丘区、金阊区、昆山市、平江区、太仓市、吴江区、吴中区、相城区、张家港市都可以上门提货，送货到指定地点。公司备有1-10吨、10-35吨、35吨以上，4.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、12.5米、17.5米的高栏车、平板车、厢式货车、半封闭箱车。回程车回头车价格便宜、安全、快捷、准时;苏州到南京危险品专线价格优惠，运货及时，运货及时，欢迎来电咨询苏州到南京货运专线，苏州和善物流公司将为您全力以赴!

苏州到南京物流公司收货及派送概况

包装服务

据物流行业研究数据显示：货物运输破损，47.5%的原因是因为包装不当。根据货物类别和需要，和善物流为您提供专业包装服务，解决您的货物运输安全隐患。

苏州到南京物流公司运输服务流程

发货须知
1．发货前请告诉我们货物的类型如（电器、电子产品、搬家物品、家且、化工产品等）。
2．发货前请告诉我们货物的重量与体积数量，告诉我们这些才能报价。
3．如须上门提货的请提前告诉我们提货地址等。无须送上门提货就送到我们的仓库里。
送货须知
1．本人提货：收货人本人身份证原件。
2．委托提货：收货人及代理人的身份证原件。
3．公司提货：提货人身份证原件与提货委托书（加盖公章）。
空运自提须知
1．网点自提货物：除携带上面资料外，还需携带我司的货物托运单号到我司指定的空运提货点提货。
2．机场自提：除携带上面资料外，还需携带我司提供的航空货运正单号到机场货运处自地提货。

如果您需要苏州到南京的物流运输服务，和善物流是您的选择。我们将全力以赴为您提供高效、快速、安全的物流运输服务，让您的货物在最短时间内到达目的地。让我们携手合作，共同推动物流行业的发展。当您选择和善物流作为您的物流服务提供商时，您可以放心地将您的货物交给我们。我们拥有一流的物流设备和仓库管理系统，可以确保您的货物安全、准确地到苏州到南京物流专线，苏州到南京货运专线地。我们的专业团队也会根据您的需求为您提供最佳的物流方案，以确保货物的安全、高效、快速地到达目的地。

温馨提示

★本站所列苏州到南京物流专线费用与时效仅供参考，如需详细了解最低资费请电话咨询。
★由于货运运输比较特殊，请您托运之前仔细清点您所托运的所有物品；如果您的货物需要临时存放，请尽早最快通知公司客服以便安排仓库存放。
★为了提高苏州到南京物流专线服务质量，欢迎您对我们的服务提出意见或建议，我们会认真对待并及时把处理意见汇报于您，非常感谢您对我们的支持，我们将为客户的需求做出不懈的努力，您的满意就是我们前进的动力!

南京简介

南京市，简称“宁”，古称金陵、建康  ，江苏省省会、副省级市、特大城市、南京都市圈核心城市  ，国务院批复确定的中国东部地区重要的中心城市、全国重要的科研教育基地和综合交通枢纽  。截至2021年，全市下辖11个区，总面积6587.02平方千米  ，建成区面积868.28平方千米  ，常住人口942.34万人，城镇人口818.89万人，城镇化率86.9%  。 南京市地处中国东部、长江下游、濒江近海，是中国人民解放军东部战区司令部驻地  ，国务院规划定位的长三角辐射带动中西部地区发展的重要门户城市  和东部沿海经济带与长江经济带战略交汇的重要节点城市  。 南京市是首批国家历史文化名城，中华文明的重要发祥地  ，长期是中国南方的政治、经济、文化中心  。南京在35~60万年前已有南京猿人在汤山生活    ，有7000多年文明史和近500年的建都史，西街遗址的发掘将南京建城史追溯到3100年前的西周时期  。 南京市是国家重要的科教中心，自古以来就是一座崇文重教的城市，有“天下文枢”“东南第一学”之称    ，明清中国一半以上的状元均出自南京江南贡院  。截至2021年，南京有各类高等院校68所  ，其中双一流高校13所    、111计划高校10所  、211高校8所  、两院院士97人  ，均仅次于北京上海  ；全球科研城市20强排名，南京位列全球第8、中国第3  。 2020年8月，联合国人居署发布亚洲城市百强名单，南京位列亚洲第11，中国大陆第5  。2022年，南京市地区生产总值16907.85亿元，同比增长2.1%  。

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